全国首例大海海底沉船打捞到什么物资呢?主犯吴焕宝被浙江省台州市椒江区检察院以涉嫌盗窃罪批准逮捕。此案曾因打捞海底沉船物是错还是罪在国内广泛争议。接下来跟着小编一起去探索海底沉船打捞主犯处什么样的刑罚吧！

海底沉船打捞

2008年3月13日凌晨，天道酬勤国际海运有限公司所属的“NEWHANGZHOU”(新杭州)货轮载运钢材9100吨从天津到越南胡志明市。

途径台州市大陈岛海域时，因机舱进水在大陈岛东南27海里处沉没，随同船体沉没的还有价值5000余万元的9100吨钢材。

为减少损失，天道酬勤国际海运有限公司积极为打捞准备前期资料，并就保险理赔、货物打捞事宜与有关单位进行协商和沟通。

与此同时，“台州大陈海域海底沉船有宝……”的消息传到了福建连江，“嗅到商机”的吴焕宝于2008年4月底通过电话联系到黄祥健商量盗窃“新杭州”轮上钢材一事。

并商议由吴焕宝提供该条沉船经纬度，黄祥健负责打捞沉船上的钢材，打捞钢材收益按吴焕宝35%、黄祥健一方65%分配。

后黄祥健指使由17名船员(均已判决)组成的“康顺9号”工程船于2008年4月底至5月8日多次私自打捞沉船钢材，几乎与他们同一时间，另一艘工程船“信宏168号”也在此海域私自打捞;

两艘福建工程船、参与人员包括福建籍、台州籍近40名“淘金者”们在能见度低、大雾弥漫的海上悄悄地进行打捞。

海底沉船物资

海底沉船打捞到的物资

第一次打捞到钢材后，黄祥健等人背着吴焕宝将船开到舟山市将其中大部分钢材卸掉。之后吴焕宝派池宗峰到“康顺9号”船上监督打捞;

2008年5月6日至9日期间，黄祥健等人将打捞的钢材先后4次共销赃得款228.21万元。同年5月8日零时许，“康顺9号”在打捞钢材时，被浙江海警一支队海上巡逻艇查获。

当场查获被捞取的钢材199.13吨，经估价价值人民币94万余元。另一艘福建籍打捞船“信宏号”也已于5月7日被海警查获。

该船与台州方“合作”分5次将打捞的钢材共约1387吨(价值人民币662万余元)运至椒江码头卸货、大部分已销赃。

根据群众举报，台州市海警边防人员先后将黄祥健等人抓获归案，并先后被判刑，而吴焕宝闻迅脱逃，直到今年10月26日在福州被警方抓获。

海底沉船打捞

归案后，吴焕宝辩称自己2008年4月底至5月初一直在福州打工，没去过其他地方，不认识黄祥健、池宗峰等人。

在吴焕宝拒不认罪的情况下，办案检察官审阅了几十册案卷、审查了全案证据后认为：虽然吴焕宝拒不供认，但多名同伙指证他为黄祥健等人提供沉船经纬度。

其他相关证据也能印证这一事实，现有证据已达到有证据证实犯罪嫌疑人吴焕宝涉嫌盗窃罪的事实;遂于依法作出对吴焕宝批准逮捕的决定。

历时一年多，涉及此案的有关人员已有38人被判有罪，其中与吴焕宝同案的黄祥健等17人被法院以盗窃罪分别判处有期徒刑十四年至有期徒刑一年六个月。缓刑二年不等的刑期;

另外一盗窃团伙的21名私自捞钢涉案人员也分别被判处有期徒刑十一年至二年，缓刑三年。