亦即明楼前左右宫墙之外，左右相向，依次而袝。后来，世宗的皇妃们的墓窒虽然没有按原议定的方案，修在外罗城内，但外罗城则按原定计划修建了。

清乾隆五十至五十二年(1785—1787年)，朝廷修葺十三陵时，永陵也得到了修整。当时永陵的裬恩门和裬恩殿虽然“头停椽望尽属破坏，柁、檩、枋、垫亦有糟朽”，但由于初建时用材宏壮、施工精细，其大木构架尚无大损。

负责修陵的大臣金简(工部尚书)、曹文埴(户部侍郎)等人本应建议按原制修缮，可是，鉴于十三陵修缮范围较大，至乾隆年间楠木已经“采伐殆尽”，若“仍照旧式修整，则长陵、永陵两处购求大木更难办理”的情况，经过商议，提出了这样一个拆大改小的建议：“拟将永陵享殿等处拆卸,一切柱木大件先尽长陵均匀配用。其永陵宫门、享殿，再将拆下两庑各座木料配搭，按照各陵规制建造享殿五间、宫门三间。”

他们认为，"如此转移筹办，不独长陵规模可仍其旧，轮奂维新，即永陵殿宇亦得与诸陵一律缮治整齐，观瞻并皆宏敞"。这个建议在今天看来是不符合文物建筑“修旧如旧”的原则的，但在当时，也只能采取这一方式，因为乾隆皇帝下令修缮十三陵，目的在于怀柔汉满两族关系，以维护大清王朝的统治，其政治目的是居于首位的。

只要政治目的达到，陵园是否符合原制并不重要。而按照这一建议实施，则会压低修陵的经费。所以，金简等人的奏折呈到宫廷内，乾隆皇帝很快就准奏了。永陵的裬恩门、裬恩殿因此全部被缩小规制建造： 裬恩殿由面阔七间(通阔50.65米)、进深五间(通深27.72米)。

缩为面阔五间'(通阔25.91米)、进深三间(通深14.4米),殿顶由重檐式改建为单檐歇山式;裬恩门，由面阔五间(通阔26.26米)、进深二间(通深11.26米),缩为面阔三间(通阔12.3米)、进深三间(通深8.7米),单檐歇山顶的形制未变。

民国年间，乾隆时期改建的裬恩殿、裬恩门相继塌毁。至今台基上还完整地保留着改建后门、殿的柱础石。明代门、殿的柱础石保留不多，但可以看出其体量明显大于改建后的柱础石。其中，裬恩殿现存明代重檐金柱柱础石鼓镜部分直径达1.2米，比长陵的仅少2厘米。可以想象明朝时永陵裬恩殿的楠木柱也是十分粗壮的。

明永陵主要景点

神道和石桥

明十三陵坐落在群山环抱，溪流缭绕的天寿山南麓，为保持陵区庄严肃穆的气氛，各陵之前均铺设了神道，并依托溪流或人工挖掘的护城河修建了许多座石桥。

神道中间一般为石板或城砖铺成，象征“龙脊”;两侧铺以鹅卵石，象征“龙鳞”。除了帝后棺椁、仪仗、祭品等可以在神道上前进之外，官员人等甚至前去谒陵的帝王都不能在神道上行走，只能走旁边的“辅路”。

永陵神道原从总神道北五孔桥向东北分出，经永陵功德碑直达永陵陵门，除开头极短的一段改为柏油路外，其余均完整保存，是十三陵保存最为完整的神道。

神道开头有一座单孔桥，尽头有三座单孔桥，但令人遗憾的是，永陵神道目前并没有得到很好的保护，经常可以看到重载卡车在神道上驶过，神道上的石板已有多处被轧碎或轧裂，令人十分痛心。