世界十大造价最贵的大桥：仁川大桥

仁川大桥在韩国是亚洲最贵的桥梁。至于桥去它的相对年轻，只有成本，韩国政府美元的巨额1.9十亿五年的建设期后向公众开放于2000年。正如其名称所暗示的，桥建于永宗岛连接到韩国大陆。总体而言，桥穿越4.42公里长，使得它证明了现代工程。

韩国仁川大桥是韩国最长的一座大桥，同时也是全球排名第7长的大桥。大桥于2005年7月动工兴建，总投入12700亿韩元，历时4年4个月竣工通车，2009年10月16日正式开通。

大桥由斜拉桥、引桥和高架桥组成，倒Y 字型钢筋混凝土主塔高238m，墩基采用钻孔桩基。该桥主跨800m，通航净空74m，建成后将成为世界第三大斜拉桥。另外，作为船舶防撞措施，针对主桥墩、辅助桥墩以及过渡桥墩专门设计了适合该桥的围箱式吸能装置。

仁川大桥的高度与首尔汝矣岛六三大厦相仿的两个斜拉桥主塔的间距为800米，桥下可双向行驶10万吨级船舶，且能承受秒速72米的强风和里氏7级地震。