地铁，即「地下铁路」的简称，地铁是沿着地下铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。关于全球最短的地铁：伊斯坦布尔地铁，今天小编带大家来了解一下。

全球最短的地铁：伊斯坦布尔地铁

土耳其伊斯坦布尔的第一条地铁修建于1910年(隧道开挖于1875年，1910年以前使用马车)，只有0.6千米，但因该地铁坐落在伊斯坦布尔的欧洲部分，因此没有被算作亚洲第一条地铁。

土耳其伊斯坦布尔第二条地铁，2000年09月投入运营，这条长8.5公里的干线连接市内两个最繁华的商业区，每小时双向运载90000旅客，将有助于缓解这座1000万人口特大城市的交通拥塞状况。

地铁可抗里氏9级地震。这条地铁造价为6.31亿美元，由法国阿拉斯托姆公司和一些土耳其公司组成的财团投资兴建。工程1992破土动工，历时8年。

伊斯坦布尔市Levent至Haciosman、Kadikoy至Kartal和Uskudar至Umraniye至Cekmekoy的三条地铁线:

为了给伊斯坦布尔地铁扩建项目融资，欧洲投资银行、法国开发银行和由Fortis银行牵头的国际财团一起于2008年6月13日与伊斯坦布尔市政府签署了贷款协议，融资金额共计15.71亿欧元。

其中，欧洲投资银行贷款7亿欧元，Fortis银行牵头的财团贷款7.51亿欧元，法国开发银行贷款1.2亿欧元。该贷款将用于修建伊斯坦布尔市Levent至Haciosman、Kadikoy至Kartal和Uskudar至Umraniye至Cekmekoy的三条地铁线。

由于伊斯坦布尔市政府在OECD国家的信用排名中由原来的第5位上升到了第4位，此次贷款业务中贷方未要求借方提供主权担保。

全长共21.7公里的伊斯坦布尔亚洲区地铁项目，自Kadıköy港口到Kartal地区。在2008年01月的招标中，来自意大利的Astaldi与本地公司合资的Astaldi-Makyol-Gülermak建筑公司击败了竞争对手Alarko-OHL和Doğuş-Yapı Merkezi-Yüksel-Siemens，此项目共计7.5亿欧元，计划在四年内完工，预计会增加就业2000人。

卡德柯伊-卡尔塔尔地铁线路将有16个车站。100万立方米水泥将用于地铁施工。地铁线将有270部自动扶梯和59台电梯。