黄包车是一种用人力拖拉的双轮客运工具，黄包车前身叫"东洋车"，又称人力车，约1870年创制。同治12年(1873年)，法国人米拉看到黄包车便利，拟从日本购进，并向法租界公董局呈报一份计划，要求“在两租界设立手拉小车客运服务机构”，并申请十年专利经营。那么世界上最牛叉的黄包车是怎么样的?下面随天天奇闻网去看看吧。

这种太阳能黄包车本月在新德里亮相。车夫可以蹬踏黄包车踏板前进，或利用36伏的太阳能电池驱动黄包车。新型黄包车由印度科学和工业研究中心开发。太阳能黄包车正在毗邻新德里的德里旧城月光广场进行实地性能测试。月光广场是印度最古老、最忙碌的城市市场之一，它的街道狭窄环绕，塞满公交车、汽车、小轮摩托车、自行车和勇敢的步行者。

法新社13日援引印度非盈利性组织农村发展中心负责人普拉迪普·库马尔·萨马赫的话报道：“推出这种太阳能黄包车的最重要成果是改善许多黄包车夫工作现状。这有助于提升黄包车夫的尊严，黄包车靠太阳能驱动可减轻车夫辛劳。”

萨马赫说，车夫将从以前的靠人力拉客，变为现在的黄包车司机。太阳能黄包车最高时速可达15公里。它拥有坚固耐用的结构和富有弹性的橡胶座位，最多可坐3人。太阳能电池满负荷时能驱动黄包车行驶50至70公里。车夫可在太阳能收集站为电池充电，充电费用较低。

印度科学与环境中心的阿努米塔·罗伊乔杜里说：“过去人力黄包车对环境无伤害，现在它不仅环保，还拥有全新外观，这将更容易得到中产阶级人士接受。”印度科学和工业研究中心负责人辛哈也认为，如果把新型黄包车的外形设计得更接近小轿车，它将成为“小巴”的替代品，受到中产阶级喜爱。