神舟一号飞船试验过程中，运载火箭和试验飞船性能良好、飞行正常、动作准确，主要关键技术取得突破性进展;发射场设施设备和“三垂”测发模式经受住了实战考核;新建的载人航天测控通信网工作协调，数据处理正确，指挥、控制无误;着陆场系统迅捷高效;载人航天发射组织指挥关系初步确立、运转正常。

试验结果表明，第一次飞行试验的各项目的已经达到，实现了中央下达的“争八保九”目标，为载人航天工程后续任务的实施打下了良好的技术基础。

当然，由于是第一次飞行试验，因此与无人飞船飞行试验相比尚有一些技术距离，例如：为提高航天员安全而增加的火箭逃逸系统和故障检测系统虽参加了任务，但不具备逃逸功能;飞船十三个分系统中有九个分系统全部参加试验，有效载荷、乘员、仪表照明三个分系统只是部分设备参加了试验，涉及航天员安全的应急救生分系统没有参加试验。

航天员系统和飞船应用系统除个别设备参加试验外，绝大部分设备是工艺件，不加电工作;着陆场系统没有启用副场。本次试验的技术状态距无人飞船尚有一段距离，下步的主要技术工作是严格把好无人飞船正样技术状态，进一步完善各系统的技术方案。