海峡是指两个水域之间的狭窄水上通道。它不仅是海上交通要道、航运枢纽,而且历来是兵家必争之地。人称海上交通“咽喉”。关于日本最主要的能源运输通道：马六甲海峡，今天小编给大家介绍一下。

日本最主要的能源运输通道：马六甲海峡

马六甲海峡：又译做麻六甲海峡(英语：Strait of Malacca;马来语：Selat Melaka)：马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠，国际上习惯用它称呼位于马来半岛与印度尼西亚管辖的苏门答腊岛之间的漫长海峡。海峡呈东南-西北走向。

它属于缅甸海，东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。

由于日本列岛缺乏以原油为代表的地下能源，而马六甲海峡正是日本国最主要的能源运输通道，因此马六甲海峡还被誉为日本的“海上生命线”。(注意：被西方国家誉为海上生命线的是霍尔木兹海峡)，海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

忆往昔峥嵘岁月稠。马六甲海峡有悠久的历史。约在公元4世纪时，阿拉伯商人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡，经过南海到达中国的航线。他们把中国的丝绸、瓷器，马鲁古群岛的香料，运往罗马等欧洲国家。公元7-15世纪，中国、印度和中东的阿拉伯国家海上贸易船只，都要经过马六甲海峡。

16世纪初，葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线。

1869年，苏伊士运河贯通，大大缩短了从欧洲到东方的航路。马六甲海峡的通航船只急剧增多。过往海峡的船只每年达10万多艘，成为世界最繁忙的海峡之一。

沿岸的新加坡港，是世界著名大港，吞吐量为世界第四。港内码头岸线长达三四千米，可同时容纳30余艘巨轮停泊。拥有40万吨级的巨型船坞，能修理世界最大的超级油轮。