在国内有着很多10万元以内的轿车，这些车都是很居家的类型，他们有着比较大的空间，性能很强可以跟合资品牌开始叫板。随着自主品牌造车工艺的不断进步，现在很多合资品牌的很多方面还不如自主品牌!除了品牌优势和机械成熟度这两点，个人觉得自主品牌都具有压倒性的优势，无论是性价比、配置、空间、售价等等，这些都不是低价位的合资车能媲美的。接下来就随天天奇闻网去看看：自主车雄起，国货当自强，盘点6款性价比最高的国产车。

6款性价比最高的国产车top1：吉利-帝豪(指导价6.98万-10.08万)

吉利新帝豪不仅仅是帝豪EC7更改名字这么简单。EC7是吉利的热销产品，而新帝豪的改变，更是让这款车型锦上添花，新帝豪前大灯内加入了S型灯带，使其在点亮后辨析度更高，前格栅条幅被简化，同时前保险杠更有线条感，让新帝豪看上去更具时尚感。

内饰方面，吉利新帝豪的内饰变化不大，但是这款车细节做工比较精细。新帝豪采用了加入银色装饰的四辐方向盘，仪表盘设计更有科技感，并换装了更大尺寸的信息显示屏幕。整体看上去规规矩矩，整洁大气。

安全配置方面，该车仅标配前排双气囊、ABS+EBD，像胎压监测、侧气帘都仅出现在高配车型上，而电子稳定控制系统、坡道辅助系统连高配车型也仅仅是选装配置，这点甚至还不如悦翔V7出色。但是其他配置还算厚道，除了装有倒车雷达、无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航之外，诸如第二代G-Netlink智能车载终端系统(包括多媒体播放、一键导航、SOS紧急救援、气囊弹开报警等功能)，以及7英寸娱乐大屏、Mirror-link手机映射功能等也出现在了新帝豪部分车型上。

动力方面，新帝豪的最大亮点就是搭载了吉利新研发的1.3T发动机，最大输出功率为133马力，峰值扭矩185牛·米，参数方面与1.8L发动机保持同一水平。传动方面，该动力总成匹配6MT或CVT变速箱。除此之外，新帝豪还有保留了1.5L发动机，除了匹配手动挡，还增配了CVT变速箱。