近年来中国高铁的蓬勃发展，是中国的载客运输能力大大的提升，为春运做出了不小的贡献，中国高铁甚至冲出了世界，但是大家知道吗?中国高铁在刚诞生的时候差点夭折。下面奇闻网带您去看看：深度揭秘7.23温州动车事故背后的秘密!

7.23很多疑点，列车调度可以说是铁路运输中非常基本非常关键的，在现在通讯如此发达的时期为何有这种“失误”?这种失误的几率比一名大学生做错1+1=?的数学题几率还要小，那为什么呢，难道是人为破坏?7.23动车事故第一篇微博是事故40分钟后，并且是事故最早的报道。两辆火车上千的乘客+周围的村民好几千人。估计手机至少3000部以上，能上网的电脑应该好几百台，为何在40分钟里没一个人传输信息?

7.23温州动车事故背后的秘密

还有个未得到证实的消息，事故后有短暂的无信号状态!原话是这样的“火车突然强烈的震动，车厢也没电了，连手机信号也没了非常恐怖!”有常识的人都知道，手机信号和车祸应该没有关系，毕竟是在室外!难道是电磁干扰?类似的事件发生，中国特别是网民首先矛头指向的就是贪污腐化，包括我在第一时间看到车头被埋也非常愤怒(这些蠢蛋)，但是这个事情太蹊跷了!冷静下来想感觉并不是腐败这么简单!

最近一年中国可谓外患不断，从东海到南海，从藏南到石油供给线，从通货膨胀到人民币升值。现在这样的突发事件有接踵而至，难道是有人希望中国又出现内忧?如果真有所谓的电磁干扰那追尾问题就很好解释了!按照现在的军事科技水平，间谍先通过手段让前车失去动力，然后干扰信息传输导致后车追尾，这应该很容易!一个精心策划的破坏事件，公众却认为是场意外，公众会因为这场意外产生对铁道部甚至ZF的不满情绪!

7.23温州动车埋车头

这种情绪又被不知内情的善良国人通过网络宣泄和扩大，最后这种情绪在国人中大量蔓延!试想下如果类似的事件多次出现，势必会在中国的广阔大地上弥漫着这种情绪怒火。这个时候我们也许就会看到某种势力开始点燃这种如同高瓦斯的怒火!我们想想国外的所谓游行，反ZF示威最初都是由网络联起来的!

大家冷静下把，在愤怒的时候看看周边?看看是谁在电视节目中大笑，是谁在看到网上几乎一边倒得指责声中偷笑!也许别有用心的势力正在刻意为之，甚至是人为制造，再由推手借题发挥积聚民众的不满!中国要崛起需要学的东西还很多很多，我们不仅需要善良和热血，更需要的是冷静和睿智!