次声波次声波杀人是真的吗?声波，大家都很不陌生，它是声音的传播形式，我们人一般能听的声波在20Hz以上。而次声波则是20Hz以下，一般是人类听不见的，它真的能杀人吗，这引起了科学家们的关注。经了解，我们可以发现，在历史真有不少次声波所引发的事件，到底杀没杀人还不好说。具体是怎么的呢?跟着奇闻网小编一起去看看吧!

什么是次声波?

次声波：频率在20Hz以下

次声又称亚声，是频率在20Hz以下的低频率波。许多自然灾害如地震、火山爆发、龙卷风等在发生前都会发出次声波。

次声波对人体能够造成危害，引起头痛、呕吐、呼吸困难等症状。在20世纪30年代，美国一位物理学家做过实验：他把一台次声发生器带进剧场，开演后悄悄地打开，然后坐在自己的包厢内观察动静，只见坐在次声器四周的观众产生一种惶恐不安和迷惑不解的神情，并很快蔓延到整个剧场。

次声波的特点是来源广、传播远、穿透力强科学家们利用它来预测台风、研究大气结构等。在军事上可以利用次声来侦察大气中的核爆炸、跟踪导弹等等。

次声波不为人知的秘密

神奇的次声波

1890年， 一艘名叫“马尔波罗号”帆船在从新西兰驶往英国的途中，突然神秘地失踪了。 20年后，人们在火地岛海岸边发现了它。奇怪的是：船上的开都原封未动，完好如初。船长航海日记的字迹仍然依稀可辨;就连那些死已多年的船员，也都“各在其位”，保持着当年在岗时的“姿势”;

1948年初，一艘荷兰货船在通过马六甲海峡时，一场风暴过后，全船海员莫明其妙地死光;在匈牙利鲍拉得利山洞入口， 3名旅游者齐刷刷地突然倒地，停止了呼吸……

1992年11月24日，桂林上空发生了一起空难，141人死亡，成为中国民航史上最惨烈的飞机失事事件。

当事件的原因经多方解释而未肯定之时，中国声学研究所的专家，提出了存在着因“次声波”的作用而致使飞机坠毁的可能性。

桂林属半丘陵地带，气团依山势走向而上下浮动，引起气流震动，会产生一种“山背波”的次声波，当飞机遇到这种危害极大的由次声波引起的晴空湍流时，如同落入一个风旋涡中，在挤压力、冲力等多种强劲外力的作用下，将造成飞机失控、产生机毁人亡的恶果。

最近研究结果表明，次声波对飞机的影响还有一种“生物效应”。

该理论认为，当次声波的频率接近人体频率时，就有可能产生“共振”，飞机驾驶员无法承受这种强烈的效应，就有致命的危险。也就是说，此次空难的凶手很可能就是这种次声波。