俗话说：要想富，先修路。我国是一个多地形的国家，平原的公路修建简单一些，但是大山里的公路修建却非常的麻烦，但是经过政府的不懈努力，大山里的挂壁公路大放异彩，让山里的人们走上致富路。下面就一起去看看：挂壁公路的建造传奇，挂壁公路美图赏析!

挂壁公路是一种非常有特色的公路，顾名思义，挂壁公路就是沿着悬崖峭壁修建出来的公路，目前在世界上，真正意义上的挂壁公路只在我国才有，因其修建的方式艰难，并且非常壮观，被称为世界第九大奇迹，目前在我国总共有七条挂壁公路，分别为锡崖沟挂壁公路、陈家园挂壁公路、昆山挂壁公路、虹梯关挂壁公路、宑底挂壁公路、郭亮挂壁公路、回龙村挂壁公路，其中以锡崖沟挂壁公路最为出名。

挂壁公路

我国的挂壁公路在建筑历史上也算的上是一种奇观，其建造过程非常让人惊叹，如果利用古代的劳动工作方式来进行建造，需要花费大量的人力及物力，一般挂壁公路采用自然光照明，采用贴壁而凿，一般相隔十几米就开一个侧窗，主要的作用是用来采光，以及建造的时候处理开采出来的碎石。

认识锡崖沟挂壁公路

在绵延八百里的太行山中，总共有七条挂壁公路，而其中以锡崖沟挂壁公路的工程量最大，其建造的时间周期也是最长的，因其宏伟的建筑特点，在我国很多的影视剧作品中都能看到锡崖沟挂壁公路的身影，比如《路》、《走出大山》、《沟里人》、《举起手来》，让人民在欣赏影视剧作品的同时还能够看到祖国大好的山河。

挂壁公路的建造

锡崖沟挂壁公路深处太行山的腹地之中，位于陵川县，在晋豫两省的交界处，建造时间长达三十年之久，是当地人完全靠双手奋斗出来的奇观，锡崖沟挂壁公路长7.5公里，是当地的锡崖沟人民为了走出大山而修建的一条道路，目前已经获得了很多头衔。

锡崖沟挂壁公路的荣誉

作为最具有特色的挂壁公路，并且在我国的公路建造历史上最具有典型意义的公路，锡崖沟挂壁公路已经获得了很多荣誉头衔，在2006年的时候，锡崖沟挂壁公路被评为中国农业旅游示范点，在2007年的时候，锡崖沟挂壁公路所在的县，因为锡崖沟的原因被评为中国旅游百强景区，在2009年的时候，锡崖沟挂壁公路被评为新中国六十大地标，在2010年的时候，锡崖沟挂壁公路成为我国首批全民户外健身活动基地，同年被评为山西十大新发现名录，创造了一个又一个的奇迹。

锡崖沟挂壁公路的神奇建造之旅

挂壁公路的修建难点

相传在千百年前，有一批人因为战争的原因躲进了深山老林中，过起了世外桃源的生活，几乎与外界没有任何的交流，他们靠山吃山，靠水吃水，过着自生自灭的生活，后来发展成了总共有十七个小村落组成的一个村子，总共有八百多人口，并且命名为锡崖沟村;在这千百年的生活过程中，他们在山里面开荒，种植，过着无忧无虑的生活，但是随着改革开放的到来，人们开始有了走出大山的念想，但是交通困难挡住了很多人的路。

在1963年的时候，以为县委书记来到了锡崖沟村，发现根本没有进山的路，骑行而来的马匹也无法使用，因为他就给当地划拨了三千元用于道路建设，于是，锡崖沟村的公路建设之行就这样展开了。首先他们沿着锡崖沟的山岭打出了一条小道，由于工具的落后，以及建造知识的缺乏，村民只打出了一个仅限一个人走的山路，结果当地人赶着猪出山去买，有一半多的猪在悬崖上就摔死了，后来他们又换了一个方向进行建设，结果中途无法进行，最后还将狼引进了村里。

挂壁公路美图

最后村民们想出了一个办法，凿一个山洞出去，结果发现凿出来的碎石无法处理，后面也无法开展其他的工作，于是这种方法也就不了了之了。但是屡次的失败并没有消磨掉大家的激情，在1982年的时候，党支部又开始了新一轮的开山造路的措施，这次他们请来了工程师，按照锡崖沟的独特形式，提出了一个新的方案，制定了一个依山而建，天窗排渣的方式，这种方式通过在悬崖峭壁上进行开凿，然后每隔一段距离就开一个天窗，将开采出来的碎石进行及时处理，还能够解决采光的问题，于是经过几年的建造时间之后，锡崖沟挂壁公路最终得以建成，也成就了我国现在这一建筑奇观 。