马航MH370小时距今为止也已经有4年了，4年国家也一直没有寻找过，也一直在调查为什么马航改变航线的确切的原因，为了给失联家属一个交代，日前马航始终的调查结果出来了，报告却令人震惊。

MH370坠毁印度洋的制造者是谁

4年前失联的马航MH370科技在南印度洋坠毁，机上无人生还，客机一共装有239个人，其中154个人都是中国人，让人忍不住想问是谁制造了这起空难，虽然到目前为止还没有任何的极端组织申明对这件事情负责，但是很多人都说这是一起蓄意的恐怖主义事件，因为飞往北京的飞机坠落于南印度洋，这是只有逆向飞行才会导致的结果。

在客机失联后，马来西亚的警方和国际刑警查到了两名持盗窃护照的伊朗人，但是最后否定了伊朗人作案的嫌疑，起因只是因为两名伊朗人是为了移民欧洲才盗窃欧洲人的护照，但是问题却在于，为什么移民欧洲却要搭上去北京的航班呢？在北京转机的话胆子未免也太大了吧！

随后警方调查MH370机长和副驾驶，警方发现在机长执行飞行任务的头一天他的妻子搬离了原来的住所，随后警方在机长家中找到了先进的模拟器，不过模拟器上的大量数据都已经被删除了，但是本应该向北飞的飞机却突然掉头向南飞，并坠机于南印度洋，让人忍不住感到疑惑，并有了猜测，要么是被恐怖分子劫持，要么就是机长自行操纵导致飞机坠毁。

MH370失联328天后马方确认失事，机上全员遇难。

航班飞越槟城时副驾或曾拨求救电话

据马来西亚《新海峡时报》2014年4月12日报道称，马来西亚调查人员透露，3月8日马航MH370客机失联当天，飞机上一名机组人员在飞到槟城（Penang）上空时曾用手机打电话求救。通过调查，有关人员发现电话来自副驾驶法里克·阿卜杜勒·拉赫曼的手机。这是针对马航客机失联刑事调查的最新突破。不过外界仍不清楚电话当时打给谁。 

通过What'sAPPMessenger手机应用软件（类似微信的移动端社交软件）查询，法里克手机最后一次记录是在3月7日晚上11点30分，也就是在登机MH370前。《新海峡时报》还了解到，法里克手机历史记录显示他最后通话对象是他平时经常联系的一个人，那个号码在他拨出的手机记录中频繁出现。这通电话发生在MH370起飞前不到两个多小时的时候。

机组乘客无异常

马航370航班客机安全调查组30日在马来西亚交通部召开新闻发布会，随后调查组负责人、马来西亚民航局前总监郭师传在发布会上面说，因为缺少证据，尤其是飞行记录仪的数据和客机的主要残骸，所以现在很多外界关心的问题仍然无法查明。

郭师传表示，马汉370曾经在空中做出手动转向的动作，这不能排除有第三人的认为干扰的因素导致马航改变飞行的航向，但是对于客机和机长副机长查证过以后并没有任何的异常。

首先机长跟副机长的身体状态都非常的良好，外界干扰因素（财政）也可以排除，在与地面的童话纪录中表示飞行的途中并没有疲劳驾驶的迹象，飞机也处在非常良好的状态。

图为马来西亚民航局前总监郭师传召开发布会

飞机上面的货物也没有任何的问题，出了2500kg山竹以外就是一批来自摩托罗拉公司的锂电池，对乘客也都进行了核实没有任何的问题。

证据缺失调查难

历经四年时间搜索，马航搜索团队先后搜寻了12万平方公里和11.2万平方公里的水域，调查团队找到了27块或许与马航有关的飞机碎片。

该调查报告包含附件在内共1000多页，记录了调查组对各方面信息的调查分析，包含机上人员、飞机系统安全性、卫星通信、航班货物等。根据这份报告，迄今只有３片残骸是官方“确认”属于马航370航班客机的。

郭师传表示，针对马航370航班的安全调查是一件非常困难的工作，调查团队不能依托任何来自黑匣子或者飞机本身的记录信息，只能通过现有的资料甚至网络信息来展开调查。而证据的缺失也导致了调查组没能寻找出马航370航班失联的原因。

郭师传同时也表示，最终的报告也只有等到找到飞机的残骸才能出，不过小编真的多希望马航MH370只是穿越了，机上的乘客在另一的平行空间活的应该很好吧！